به نقل از «تین نیوز»

تولید مشترک خودروی برقی در همکاری ۲۵ساله با چین

تاریخ انتشار: ۲۶ آذر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۳۰۷۳۸۸

تین نیوز

معاون صنایع حمل ونقل وزارت صنعت گفت: ۶ خودروساز کشور اعم از دو خودروساز بزرگ و خودروسازان در بخش خصوصی در برنامه راهبردی ۲۵ساله که بین ایران و کشور چین امضا شد، با همکاری شرکت های چینی خودروهای برقی تولید می کنند.

 

 

به گزارش تین نیوز به نقل از تسنیم، منوچهر منطقی در خصوص برنامه وزارت صمت در خصوص خودروهای برقی اظهار داشت: نه تنها کشورمان بلکه کشورهای مختلف برای برقی سازی خودروها به چین مراجعه می کنند و با شرکت های خودروساز چین قراردادهای فناورانه می بندند این امر به خاطر جایگاه ممتاز کشور چین در این حوزه است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی افزود: در وزارت صمت برای رقابتی شدن صنعت خودروهای برقی راهبرد در دو مرحله تدوین شده است؛ مرحله نخست طراحی برنامه های به کارگیری درست خودروهای برقی و استفاده از مزیت های آن در کاهش سوخت بهبود وضعیت آلودگی هواست. کاری که باید در این مرحله انجام دهیم این است که برای ورود محصول جدید باید زیرساخت های لازم ایجاد شود تا از فناوری جدید بتوان با بهره وری بالا بهره برداری کرد.

وی ادامه داد: ما با یک محصولی روبه رو هستیم که اتوماتیک و هوشمند است. این خودروهای برقی به خاطر شتاب بالا نیازمند کنترل دقیق و بیشتر دارند ازاین رو باید در مرحله اول اطلاع رسانی و آموزش به رانندگان از طریق شبیه سازی صورت بگیرد ضمن اینکه خود این خودروها به خاطر هوشمند بودن به رانندگان در خصوص وضعیت شارژ باتری و وضعیت کارکرد خودرو به صورت دائم اطلاع رسانی می کنند.

منطقی به خدمات پشتیبانی از خودروی برقی اشاره کرد و گفت: این موضوع حائز اهمیت است، فردی که از محصول استفاده می کند باید پشتیبانی شود در این زمینه نیز سه برنامه داریم؛ اول این که این محصول به چه مدارک، تجهیزات و قطعات یدکی نیاز دارد تا بتوان آن را درست پشتیبانی کرد در همین راستا 2 مرکز تحقیقاتی را اختصاص داده ایم که این موضوع را تدوین کنند.

وی عنوان کرد: بخش بعدی شبکه های نمایندگی های هوشمند است که با خودروسازان صحبت کردیم بهترین نمایندگان را معرفی کنند تا با استفاده از جذب نیروهای متخصص و جدید و نیز تأمین مدارک و تجهیزات لازم واحد خدمات پس از فروش جدید را ایجاد کنند، ازاین رو نه تنها در تهران بلکه در کلان شهرها برای خدمات پس از فروش برنامه ریزی کرده ایم.

معاون صنایع حمل ونقل وزارت صنعت، معدن و تجارت در خصوص ایستگاه های شارژ خودروهای برقی گفت: بر اساس نوع پیمایش و عوارض جغرافیایی نیاز خودروها به شارژ باتری ها متفاوت است. در همین راستا نیاز به ایستگاه های شارژ داخل شهری و بین شهری داریم. ایستگاه های شهری با همکاری شهرداری توسعه پیدا می کند و تأمین ایستگاه های بین شهری را نیز خودروسازان به کمک استانداری های کشور بر عهده گرفته اند.

وی تاکید کرد: مباحثی از محدودیت در تأمین انرژی ایستگاه های شارژ مطرح شده است که باید این موضوع روشن شود که در مورد خودروهای برقی صرفاً از نیروگاه های برقی استفاده نمی شود بلکه از ظرفیت نیروگاه های خورشیدی و بادی نیز بهره برداری می شود، در همین راستا نیز شرکتی در سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران ایجاد می شود که استفاده از سرمایه گذاران بخش خصوصی این کار را انجام دهد.

وی با اشاره به اینکه خودروهای برقی یک مجموعه هوشمند هستند که اطلاعات زیادی را تولید می کنند گفت: این اطلاعات برای نظارت بر کارکرد دقیق خودرو و حتی نظارت بر وضعیت راننده استفاده می شوند، یک سری اطلاعات نیز ایجاد می شود که می توان برای کنترل ترافیک و کاهش تصادفات از آنها استفاده کرد.

منطقی عنوان کرد: در کشورهای مختلف اپراتورهای تلفن همراه از تحلیل داده ها استفاده می کنند یعنی می توان بین خودرو با خودرو و یا خودرو با فرد یا سیستم ارتباط برقرار کند که درنتیجه این امر هوشمندسازی اتفاق می افتد، این ها برنامه هایی است که در فاز نخست در نظر گرفته شده است که تا پایان امسال اجرا می شود.

وی با اشاره به بخش دوم راهبرد وزارت صمت در خصوص طراحی خودروهای برقی و تولید داخل گفت: برنامه ریزی شده است تا در این فاز خودروهای برقی را طراحی کنیم و قطعات با فناوری بالای آن را در داخل کشور بسازیم تا در صنعت خودروی برقی رقابتی شویم و بتوانیم صادرات داشته باشیم.

منطقی ادامه داد: در این بخش نیز چند برنامه پیش بینی شده است؛ در مرحله نخست باید مراکز طراحی و ساخت خودروهای برقی را ایجاد و آنها را تقویت کنیم، در زمان حاضر چنین مرکزی وجود دارد و تاکنون دو محصول برقی طراحی کرده است. وزارت صمت در زمینه ایجاد شرایط همکاری شرکت های بزرگ و معتبر خارجی با این مرکز و نیز تأمین بودجه های تحقیقاتی آن را حمایت خواهد نمود.

وی راجع به بحث اجرا و ساخت خودروهای برقی توسط شرکت های دانش بنیان گفت: یک هزار شرکت دانش بنیان داریم، برنامه ریزی کرده ایم که آن ها سازنده قطعات خودروهای برقی شوند و در تیراژ بالا اجزای مختلف آن را به صورت تخصصی تولید کنند.

معاون صنایع حمل ونقل وزارت صنعت، معدن و تجارت ابراز داشت: در مرحله بعد خودروهای برقی را در یک شهرک میکروالکترونیک با همکاری معاونت علمی ریاست جمهوری و سازمان شهرک های صنعتی وزارت صمت و یک دانشگاه بزرگ ایجاد می شود تا ریزتراشه ها، موتورهای الکتریکی، انواع سنسورهای مختلف موردنیاز برای ساخت قطعات خودروی برقی را در داخل کشور تولید کند تا حداقل وابستگی را به آنها داشته باشیم.

وی عنوان کرد: در صورتی که این زیرساخت ها ایجاد شود، انواع خودروهای برقی را می توانیم طراحی و با فناوری روز تولید کنیم.

وی بحث باتری لیتیوم را یکی از مهمترین مباحث در خودروهای برقی عنوان کرد و گفت: اکنون یک کارخانه برای تولید باتری لیتیوم توسط شرکت مپنا در حال ایجاد است که باید توسعه داده شود تا اقدام به ساخت باتری لیتیوم برای کلیه خودروسازان نماید. بازیابی باتری ها هم یکی از مباحث مهم است که باید به آن توجه نمود، همچنین بحث دیگر این است که خطوط تولید از نظر نرم افزارها و فرایندها بسیار پیچیده است که باید برای ساخت داخل آن توجه کرد.

منطقی گفت: تدوین استانداردهای خودروهای برقی از دیگر مباحث است. تدوین و پیاده سازی استانداردها نیاز به آزمایشگاه های مختلف است، ازاین رو شبکه آزمایشی برای زیرسیستم ها و این کار نیاز است. ایجاد شبکه آزمایشگاهی با تکمیل آزمایشگاه های موجود انجام خواهد شد.

این مقام مسئول با انتقاد از کسانی که واردات خودروی برقی از چین را بدون توجه به راهبردهای وزارت صمت مورد نقد قرار داده اند گفت، چین در صنعت خودروهای برقی از پیشروترین ها در جهان است و اکنون کشورهای مختلف پیشرفته هم به چین مراجعه می کنند و با سازندگان قراردادهای فناورانه می بندند، به عنوان مثال شرکت فولکس واگن آلمان در زمینه ایجاد یک کارخانه باتری لیتیوم در چند ماه قبل یک قرارداد انتقال فناوری منعقد نمود.

وی تأکید کرد: هر خودروساز باید به صورت راهبردی کار کند و سازنده باید 50 درصد قطعات کلیدی را قادر باشد در کشور تولید کند، یا اینکه خودروسازان داخلی با سازندگان خارجی یک مرکز تحقیقات مشترک با یکدیگر داشته باشند، در همین راستا یکی از خودروسازان خصوصی با سازنده خارجی یک مرکز تحقیقات مشترک ایجاد کرده و 100 نفر نیرو گرفته است که تا 1000 نفر آن را افزایش می دهند و تمام هزینه این مرکز تحقیقاتی توسط همکار چینی این شرکت پرداخت می گردد.

معاون صنایع حمل ونقل وزارت صنعت، معدن و تجارت با اشاره به سفر معاون اول ریاست جمهوری به چین گفت: بحث برقی سازی در قالب برنامه راهبردی 25ساله انجام شده است و به صورت همه جانبه پیگیری می شود.

وی عنوان کرد: اکنون چند ذهنیت ایجاد شده است که محصول آماده می آوریم و فقط شبکه پشتیبان آن را ایجاد کنیم این در حالی است که ما نمی خواهیم صرفاً در حوزه خودروهای برقی، مونتاژکار یا صرفاً واردات را انجام دهیم، بلکه با یک برنامه مشترک اقدام به تولید خودروهای برقی می کنیم که این امر زمینه رقابتی و صنعتی شدن را فراهم می کند.

منطقی تأکید کرد: ما دارای سه مزیت مهم در خودروهای برقی هستیم؛ نخست متخصصان رده اول در حوزه مخابراتی و هوشمندسازی داریم، دوم این که معادن مواد اولیه پیشرفته داریم، سوم این که نیروی کار ارزان قیمت داریم.

وی از برگزاری همایش دانش بنیان وزارت صمت در پایان دی ماه در حوزه خودروهای برقی خبر داد و گفت: در این همایش شرکت های دانش بنیان به صورت جامع با راهبردهای وزارت صمت در حوزه خودروهای برقی آشنا خواهند شد تا بتوانند در این زنجیره ارزش سرمایه گذاری کنند.

معاون صنایع حمل ونقل وزارت صنعت، معدن و تجارت اضافه کرد: ما در کشورمان از نظر طراحی محصول توانمند هستیم اکنون 2 خودروساز بزرگ داخلی و خودروسازان خصوصی نمونه های خودروهای برقی تولید کردند، ضمن اینکه از 10 سال پیش برنامه های خوبی در مپنا و معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری در حوزه برقی سازی خودروها شروع شده است در بخش های تخصصی بضاعت خوبی داریم که باید از این ظرفیت بهره ببریم.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

منبع: تین نیوز

کلیدواژه: کنترل ترافیک مپنا خودرو برقی وزارت صنعت ایستگاه شارژ خودرو معاون صنایع حمل ونقل وزارت صنعت خودروهای برقی همین راستا باتری لیتیوم وزارت صمت معدن و تجارت خودروی برقی دانش بنیان

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۳۰۷۳۸۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

امضای 5 سند همکاری مشترک میان مقامات ایران و سریلانکا

به گزارش حوزه سیاست و اقتصاد خبرگزاری تقریب، مقامات عالی جمهوری اسلامی ایران و جمهوری دمکراتیک سوسیالیستی سریلانکا در حضور حجت الاسلام والمسلمین سید ابراهیم رئیسی و رانیل ویکرماسینگه روسای جمهور دو کشور، 5 سند همکاری در حوزه‌های «همکاری‌های فرهنگی، علمی، فنی، رسانه‌های گروهی و ورزش و جوانان»، «همکاری میان کتابخانه‌های ملی دو کشور»، «همکاری اتاق تعاون ایران و شورای ملی تعاون سریلانکا»، «همکار‌ی‌های رسانه‌ای و جهانگردی بین وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ایران و وزارت رسانه، جهانگردی و هواپیمایی سریلانکا» و «همکاری در زمینه صنعت فیلم بین وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ایران و شرکت ملی فیلم سریلانکا» امضا کردند.

انتهای پیام/